液压缸是液压系统的重要执行部件,用于往复运动,广泛应用于工程机械中。液压缸活塞杆是液压缸的重要组成部分,通常采用35、34或无缝钢管制成实心杆或空心杆。为了提高耐磨性,国内传统工艺为表面硬铬(涂层厚度0.02~0.05mm)抛光,其表面粗糙度Ra为1.6~0.4μm。由于镀铬对人体和环境污染严重,是国家环保线工程,涂层不均匀,孔隙率高,易剥落,镀铬成本高,不能满足生产需要。因此,用适当经济的涂层代替镀铬一直是工程机械行业的一个重要课题。
液压缸的化学镀是利用溶液中的氧化还原化学反应沉积金属的过程,通常是指在没有外部电流的情况下,将溶液中的金属离子还原为金属,沉积在体表面形成金属涂层的表面加工方法Ni-P合金非晶体涂层性能优异,可显著提高硬镀、耐磨性和耐腐蚀性,可替代硬铬。化学镀层的特点是设备简单,无电镀电源。对于各种形状的工件,可以获得厚度均匀的涂层,及时处理温度低,变形小。
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